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アジアン風味なタイヤ、ハンコックRVオプティモはこんな感じ

アジアン風味なタイヤ、ハンコックRA14 RVオプティモに履き替えたウチのヴォクシー。
昨日の午前中に交換し、まだ走行距離は30kmくらいですが、ちょっとインプレッションみたいなものを。

まず、ショップから届いたのは新品のタイヤ(新品を買ったから当たり前ですが)。こんな状態です。
080831_074323RVオプティモ2 080831_074411RVオプティモ
PPバンドで2本づつまとめられて2個口で届きました。簡易包装で、と書いてありましたが、タイヤ表面にはビニールラップが被せてありました。むき出しで来るかと思ってたのでちょっと意外。
で、届いたタイヤの側面には「2608」の刻印。これはタイヤの製造年月日を表示してあるんですよね。
2008年の第26週に作られたものなので、今年の6月くらいの製品ですから、鮮度もバッチリです。

で、昨日交換してもらったらこんな感じになりました。
ハンコック1 ハンコック2
タイヤのパターンは、外側に大きめのブロックを配置して、外減りを抑制、外側はゴム質も硬いみたいです。一見すると、トラックのタイヤに似ているような。。。。。
センター&内側はブロックパターンのようになってます。スタッドレスタイヤで見るようなパターンです。ブロックとブロックの間が大きく、排水性は良さそうですね。
縦溝も太めな溝が4本入ってますから、ウェット路面には強そう、ですね。
サイドウォールに、5つのマークが入ってました。太陽と雨と雪と水滴と波?のようなデザインです。
ハンコック3
ドライ路面・ウエット路面はわかるんだけど。。。。。雪道?波は直進安定性が良い?
オールシーズンタイヤ?!
意味不明だ。。。。。。。

また、扁平率の高いタイヤでよく採用されてる「リムガード」も付いてます。55扁平や50扁平なら付いてないといやですが、65扁平ではあまり必要ない、かな。。。。。あっても邪魔にはならないし、縁石に擦ったとき等にはありがたみがわかるんでしょうが。。。。。。

とりあえず走ってみたら、以前のコンチネンタルよりはず~っと静かです。特別静かではないけど、個人的には少しタイヤの音がしてくれた方が、路面状況がわかる気がするので、このくらいでちょうど良い感じですね。
もっとも新品でこれですから、減ってきたらもっとにぎやかになるんだろうな。静かさではブリジストンのB390の勝ちです。

直進安定性は、良い感じです、もっとも60km/hまでしか出してませんけど。
乗り心地は以前のコンチよりは良いです。しっかり感が強いですね。剛性が高そうな感じで、ヨーロッパのタイヤに近い風味かな。B390よりもがっちりしたフィーリングです。ミニバン用タイヤというだけあって、ケース剛性を高くしてるのかな。

まだ、高速走行もウェット路面も経験してないので、そちらは未知数ですが、ウェットは強そうですね。
高速走行では、多分、にぎやかな印象になるでしょう。だって、イン側のブロックがでかいもん。
日本のメーカーのタイヤで、静かさ・乗り心地の良さを売りにするタイヤの多くは、こまか~いパターンを刻んだトレッドになってます。パターンが細かい=コンフォート系、パターンが荒い=スポーツ系、ですから。

細かい溝を刻むと、路面に当たる音が小さくなるみたいですね。その分、溝は浅くできているので、浅い溝がなくなれば、それほど静かじゃなくなりますが。
あと、溝が浅く細かいので、ウェット路面も苦手な印象です。
ツルツルになる前に、そのタイヤの美味しいところが終わってしまうようなイメージなんですが、どうでしょう?昔履いてたレグノの5000(古っ!)はそんな感じでしたが。5000kmくらいで別物のタイヤになってしまった、という記憶が残ってます。

それから考えると、ライフは長そうなハンコックですが、減り方はどうなんでしょう?こればかりは長く使わないとわかりません。

個人的な感想では、安い割りに良くできたタイヤ、普通に乗るなら文句なし、そんなところでしょうか。
うわさでは、韓国タイヤは減りが早い、なんて聞きますが、1本7000円しないタイヤだったので減りが早くても十分リーズナブルじゃないでしょうかね。

ハンコック RVオプティモRA14

ハンコックのコンフォートタイヤというと、コレなのかな。

アジアン風味なタイヤに興味のある人は、こちらの販売店でも取り扱ってますよ。ハンコックよりもちょっとマイナーなブランドもあります。こんなメーカーがあったのか!と驚くかもしれませんね。




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